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关于汽车电子。

汽车电子系统已成为每一辆新车的重要组成部分。在每种新车型的开发中,汽车制造商都采用非常复杂的电子系统来实现车辆安全、远程通信和信息娱乐功能。这些复杂电子系统的成本在车辆总成本中已占到22%,而且预计到2010年,这一数字还将达到40%。汽车电子系统按功能来分类的话可以划分为4大部分:动力系统和安全系统、舒适设备和车辆控制、辅助驾驶、信息娱乐和通信。

共搜索到62篇文章
2010-03-16 IIC上海专家论坛:汽车电子发展的四大趋势
  作为汽车电子的两大巨头,飞思卡尔与英飞凌在昨天上海的IIC展汽车电子专题论坛上同台演讲,向现场观众诠释了未来汽车电子发展的重要技术趋势。“未来汽车电子的发展将有四大趋势,即绿色节能、安全、连接以及可支付得起的价格。”飞思卡尔演讲嘉宾、中国区汽车电子部技术市场工程师宣晓鸣表示。他的演讲中特别提出了可支付的汽车这一趋势,值得大家关注,“2009年金砖四国的汽车需求达到3000万辆。”
2010-03-11 电源供应商金源电池青睐电脑手机与汽车电子
  参展商东莞金源电池科技有限公司成立于2009年,公司通过了ISO9001:2000认证,ISO14000认证,CE认证,是一家专注于高品质锂离子二次电池研发、生产、销售的高科技企业。公司采用国内外先进的自动化生产设备,确保了产品的稳定性。公司产品广泛适用于蓝牙耳机、MP3、MP4、航模飞机、电动工具、移动DVD、笔记本电脑、移动电话、导航定位、PDA、PMP 太阳能 电动自行车等产品领域。
2009-11-16 TOKO:汽车电子、LED??既是蓝筹股又是潜力股
  当前的经济形势给电子行业带来了变化速度极快的市场考验,一度陷入低迷的电子产业现在逐渐回暖,订单陷入了底谷后一眨眼又变成高速增长。荻野裕司表示,目前,我们的产品主要是电感、线圈、变压器、滤波器、介质天线、IC、模块等。将来,TOKO还会以符合正在不断扩大的中国市场需求为主,展开新产品推广销售以及本地化生产,来克服这严峻的经济挑战。同时,加大高科技产品研发力度,不断改善产品品质、缩减成本,并提高生产效率,以及取得更多国际品质认证。与此同时,荻野裕司还特别强调了绿色环保生产设计,TOKO将首先考虑提供无铅、符合Rohs指令的元器件,另外则是考虑CO2的减排,同时还对原材料厂商做了规定,以适应绿色设计的需求。
2009-07-13 EPCOS推出坚固版本汽车电子用SMT功率电感器
  爱普科斯(EPCOS)现推出一款经改善的特别坚固版本汽车电子用SMT功率电感器,其设计采用了带注入成型终端夹的基板,增强了机械稳定性,并改善了焊接过程的温度分布状况。
2009-03-17 汽车电子DSO供应商风丘科技亮相IIC2009
  风丘科技是一家设备软件优化(DSO)供应商,致力于为客户提供一致的工具、软件和硬件,同时由于汽车电子是其主要业务范围,因此她也涉及诸多欧美公司汽车电子产品的分销业务,诸如如德国softing的CAN总线、LIN总线模块和瑞典Kvaser的汽车总线接口;另外她还是飞思卡尔的全球设计联盟和工具联盟成员之一。
2009-03-16 爱特梅尔展示低功耗AVR微控制器在无线、多点触摸和汽车电子解决方案中的魅力
  爱特梅尔(Atmel)的AVR架构具备单时钟周期的指令执行能力,因此一直以低功耗、高性能特性著称的AVR MCU深获众多中国设计人员的欢迎。由于其业务和中国市场紧密结合的缘故,Atmel华丽上演IIC2009深圳、北京以及上海各站,为国内设计工程师带来了诸如无线、多点触摸、汽车总线等多个解决方案。无论从其大面积展位还是其展示的丰富方案来看,都显得Atmel在金融危机下依然对中国市场踌躇满志,因此说她是本届IIC最有看点的公司一点也不为过。
2009-01-20 当前汽车电子创新应用的五大研发方向
  ARM公司嵌入式解决方案总监Wayne Lyons指出,汽车制造商已将新型汽车电子应用的开发和部署作为其逆境生存的法宝,而且重心基本上集中在以下五个方面:互联性、安全性、驾驶辅助、导航和汽车多媒体系统。
2009-01-07 09年中国汽车电子发展机会
  在中国汽车市场上,成长速度最快的应用区段之一将是汽车信息娱乐系统,其复合年增长率(CAGR)约为9%。该产品门类可被细分为5个小类,即:纯音频系统、前排座位信息娱乐、后排座位信息娱乐、嵌入式导航系统和应急汽车智能信息服务系统。
2008-12-29 无线SAW传感器在汽车电子中的应用
  随着人们对现代汽车更高效率和更低排放需求的日益增长,汽车传感器系统正快速发展。比如,在汽车底盘上,防抱死刹车系统(ABS)轮速传感器取代了直接压力传感器,能够使用户判断出轮胎充气状态。用于安全气囊的加速度计增加了基于陀螺仪的惯性模块。但问题是,哪一种传感器能满足下一代汽车对性能和安全性的发展需求呢?
2008-11-19 汽车电子将是未来3年内推动高性能模拟器件增长的主要领域
  凌力尔特公司(Linear)的执行主席Robert Swanson先生透露说:“我们目前正在重新调整我们的市场发展策略,目标是将利润率保持在行业平均水平之上,未来的重点发展领域将集中在增长最快的工业控制、高性能消费电子和汽车电子上。”
2008-10-01 汽车电子?爆无源器件发展新?潮
  一向波澜不惊的无源器件在汽车电子的推动下正暗流涌动,7月31日,TDK宣布收购EPCOS,剑指汽车电子领域。而村田,也在7月拉开了中国九城市汽车技术研讨会的序幕。汽车电子给无源器件提出哪些新的需求?无源器件在这些新需求下出现什么新的变化?中国汽车电子设计工程师在无源器件的应用上应该注意什么?来自全球主要无源器件供应商将为你解读无源器件在汽车电子应用上的未来与新技术。
2008-10-01 2010年的汽车电子卖点及设计挑战
  在本世纪第一个十年的最后两年,哪些汽车电子应用有望逐渐成为热点?本文就此遴选了几大热门应用采访了业内的相关专家,就这些应用的技术特点以及实现时的设计挑战进行了讨论。这些热门应用包括自适应汽车前照灯、LED和HID车灯、智能化的无钥进入系统、可视和雷达倒车系统等。
2008-09-22 Microchip第二代LIN收发器无需外部屏蔽,特别适用于对噪声敏感的汽车电子应用
  Microchip Technology Inc.(美国微芯科技公司)日前宣布推出MCP2021和MCP2022(MCP202X)LIN/SAE J2602收发器。这两款新器件已取得第三方LIN/J2602认可和OEM认可,并通过AEC-Q100标准认证,完全符合全球各汽车制造商的严格要求。收发器内置稳压器,并且符合LIN总线2.0/2.1和SAE J2602标准以及上一代的LIN1.X标准。
2008-08-28 Lattice发布新款混合信号软件设计开发套件,助力汽车电子设计开发
  Lattice Semiconductor近日推出 PAC-设计软件开发套件4.99a版。该开发套现可支持Lattice的 AECQ100认证汽车电源管理II (LA-ispPAC-POWR1014/A)器件的设计开发。PAC-设计开发套件还可支持 所有电源管理器件和isp时钟混合信号器件的设计和验证,操作简单、直观。
2008-06-06 Maxim推出用于汽车电子的高度集成、300mA线性稳压器
  Maxim推出用于汽车电子的高度集成、300mA线性稳压器MAX15009/MAX15011,具有可切换输出和抛负载保护功能。该低压差(LDO)稳压器针对恶劣的工作环境进行设计,工作在5V至40V宽电源电压范围,能够承受高达45V的抛负载瞬态电压,并提供短路和热关断保护。
2008-05-26 Ramtron6?千位串行F-RAM存储器达到汽车电子AEC-Q100标准
  全球领先的非易失性铁电随机存取存储器(FRAM)和集成半导体产品开发商及供应商Ramtron International Corporation扩展其符合AEC-Q100标准要求的F-RAM存储器产品,FM24CL6? 6?千位 (Kb) 串行F-RAM已通过认证,可在 -40至 +85℃ 的Grade 3汽车温度范围内使用。
2008-05-20 CCS公司推出面向汽车电子应用的ecICP/ecCST软件工具
  莎益博系统设计商贸(上海)有限公司的ecICP提供强大的,经实践证实有效的,可靠的方法,为现实世界的应用测试提供自动的模型生成和全系统参数化。ecICP是以MATLAB为基础的软件。与以前的软件不同,不需要理论知识,可以很容易的用于非常广泛的领域。特别是在有限的开发时间内,需要高度可靠,高质量结果的情况。在以下所列的领域也能在短时间内使用:获取数据、实验测量、管理、测试元件的自动化、模型、模拟、控制工程学、即时HiL和微控制器开发。
2008-05-01 高端家用电器和汽车电子推动MCU进入16/32位时代
  虽然目前32位MCU在中国还没有得到很多应用,但是中国对高端MCU的需求增长迅速,潜在的应用范围很广。比如,为省电、省钱,空调将向变频的方向发展,而这正是32位MCU的用武之地。3C融合使得高端家用电器也将需要16位甚至32位MCU以满足更多高级系统设计要求。此外,汽车电子领域将更多采用16位、32位MCU,特别是安全系统、马达控制、电力机车、安全与控制以及车载娱乐系统将成为16位和32位MCU产品的新驱动力。
2008-04-14 利用灵活的FPGA提高汽车电子解决方案的集成度并降低成本
  可编程逻辑器件(PLD),如现场可编程门阵列(FPGA)和复杂PLD(CPLD),已经登场亮相,且被证明是一种灵活、成本有效和可行的汽车设计中的技术解决方案,并可提供比目前采用的传统硬件解决方案更好的上市时间。
2008-03-12 ODX+D-Server双剑合璧,德国Softing公司意欲汽车电子诊断领域的“领头羊”
  过去十年,汽车电子行业发生了翻天覆地的变化。最初,在汽车上使用的ECU仅为几个,但是现在某些豪华车安装的ECU数量已经超过了60个。复杂度的提高使得全面而高效的测试变得比以往任何时候都更加重要,很多功能的实现也日益依赖于软件。
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