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2008年05月01日	高端家用电器和汽车电子推动MCU进入16/32位时代 虽然目前32位MCU在中国还没有得到很多应用，但是中国对高端MCU的需求增长迅速，潜在的应用范围很广。比如，为省电、省钱，空调将向变频的方向发展，而这正是32位MCU的用武之地。3C融合使得高端家用电器也将需要16位甚至32位MCU以满足更多高级系统设计要求。此外，汽车电子领域将更多采用16位、32位MCU，特别是安全系统、马达控制、电力机车、安全与控制以及车载娱乐系统将成为16位和32位MCU产品的新驱动力。
2008年04月14日	利用灵活的FPGA提高汽车电子解决方案的集成度并降低成本 可编程逻辑器件(PLD)，如现场可编程门阵列(FPGA)和复杂PLD(CPLD)，已经登场亮相，且被证明是一种灵活、成本有效和可行的汽车设计中的技术解决方案，并可提供比目前采用的传统硬件解决方案更好的上市时间。
2008年03月12日	ODX+D-Server双剑合璧，德国Softing公司意欲汽车电子诊断领域的“领头羊” 过去十年，汽车电子行业发生了翻天覆地的变化。最初，在汽车上使用的ECU仅为几个，但是现在某些豪华车安装的ECU数量已经超过了60个。复杂度的提高使得全面而高效的测试变得比以往任何时候都更加重要，很多功能的实现也日益依赖于软件。
2008年03月05日	IIC深圳厂商研讨会观众热情高涨，飞思卡尔坐拥汽车电子领先地位 在3月3日至4日深圳站IIC中，展会现场呈现人山人海的情景，报名申请进场的观众排成一条长长的队伍。当然，在同期举办的厂商研讨会现场，也是人员济济，本身准备好的50个座位，最后都因为来得人太多，而不断增设临时座位。尽管如此，一点都没有影响大家对会议课题的积极性，场上不段呈现演讲者与观众交流场面。
2008年03月04日	抄表、汽车电子等为AVR MCU带来机会 如图所看到的，Atmel在本届IIC成都站的展台布置得很简约，展示的产品也很纯粹，就是它的AVR MCU系列(从8位到32位)，其分销商北天星也派应用工程师前来助阵。
2008年01月25日	主动安全系统正在改变汽车电子面貌 从辅助告警系统到交通信号识别，主动安全系统正在改变汽车电子面貌，重新定义司机/汽车接口，并提供丰富的安全驾驶体验。Hella公司的车道变更告警系统可以为可怕的盲点提供ESP(电子稳定程序)，自从高速公路铺设以来这些盲点一直令广大司机苦恼不已。
2008年01月01日	中国汽车制造商期望本土开发的汽车电子应用方案 现阶段,中国的汽车时市场仍保持良好的发展势头，中国大陆正成为全球最大的汽车电子应用市场。汽车电子市场如此广阔，中国汽车制造商们对本土的汽车电子应用方案的期盼也非常高。了解本土市场情况，结合整个市场的行情，研究符合自己的汽车电子应用方案。
2007年12月11日	集成式音响、PND和平板显示器将是未来几年汽车电子主要增长领域 据iSuppli公司，为了在拥挤的市场中保持竞争力，汽车OEM厂商面临降低成本的压力，纷纷求助于半导体供应商在硅片上提供多种信息接收器和回放应用。
2007年09月05日	利用IDE工具开发和调试汽车电子的子系统 在电机控制中采用IDE工具的优势在于公共设计平台的实用性，它能使ECM的生产更加高效。这意味着汽车模块制造商能以经济的方式提供使用PMSM或其它电机的模块，从而实现无传感器的FOC算法控制。
2007年09月04日	利用IDE工具开发和调试汽车电子的各个子系统 在电机控制中采用IDE工具的优势在于公共设计平台的实用性，它能使ECM的生产更加高效。这意味着汽车模块制造商能以经济的方式提供使用PMSM或其它电机的模块，从而实现无传感器的FOC算法控制。
2007年08月09日	英飞凌汽车电子业务增长迅速，稳居全球市场亚军宝座 美国波士顿的市场研究公司Strategy Analytics的最新调查结果表明，2006年，英飞凌在汽车市场的芯片销售额同比增长9.8%，达到17亿美元左右，而全球汽车电子半导体市场的销售额为175.4亿美元，仅比2005年的164亿美元增长6.8%。在全球汽车半导体市场中，英飞凌的市场份额提升至9.5%。
2007年06月28日	安捷伦与Mentor携手加速汽车电子产品开发 安捷伦近日宣布与Mentor Graphics公司达成了战略伙伴关系，安捷伦的部分产品获得Mentor Graphics的Volcano产品线授权。源自Mentor公司Volcano LIN Spector的安捷伦LIN测试仪以及源自Mentor公司的Volcano TELLUS的安捷伦500系列汽车协议测试仪，帮助汽车工程师实现更快速的电子产品开发，在满足质量要求的同时降低预算成本。
2007年04月24日	TI推出符合汽车电子标准DC/DC转换器 TI新推一款符合汽车电子标准的DC/DC电源管理IC??TPIC74100-Q1，该器件能在升降压模式间自动切换，提供5V恒定输出电压。
2007年03月08日	IIC 2007汽车电子仍是焦点，供应商、方案商交相辉映 笔者记忆犹新的是，一年前的第十一届国际集成电路研讨会暨展览会（IIC 2006）上，汽车电子是万众瞩目的焦点之一。业内各大知名厂商，如Atmel、飞思卡尔、瑞萨科技、NXP（当时的飞利浦）等纷纷携其合作伙伴，为参观者呈上了一席汽车电子饕餮盛筵。
2006年12月18日	CAN在汽车电子中的应用 CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称，是由研发和生产汽车电子产品著称的德国BOSCH公司开发了的，并最终成为国际标准（ISO11898）。是国际上应用最广泛的现场总线之一。到目前为止，世界上已经拥有20多家CAN总线控制器芯片生产商，110多种CAN总线协议控制器芯片和集成CAN总线协议控制器的微处理器芯片。
2006年11月29日	本土企业发挥传统优势，发力汽车电子将大有可为 由权威研究咨询机构赛迪顾问承办的“2006中国汽车电子产业发展及技术研讨会”于11月20日在北京成功举办。从中国汽车电子市场产品的发展趋势来看，车载电子市场应该是中国本土品牌企业大有作为的领域。
2006年11月01日	汽车电子开发焦点：导航、娱乐与安全 受技术壁垒的影响，国内还无法设计某些高端的汽车电子产品，但是影音娱乐产品的技术水平已经达到与国际同步。相信在未来几年，车载娱乐和导航产品领域将有一个飞跃式发展。
2006年10月25日	安森美推出应用于汽车电子模块的线性稳压器 安森美半导体推出极低静态电流的低压降线性稳压器，应用于汽车电子模块，待机电流仅为22微安，NCV8664的设计更灵活，以符合严格的静态电流目标。
2006年08月14日	无线、国防安全及汽车电子驱动半导体产业的发展(下) 半导体产业目前处于一个崭新的20年增长周期的开端，对消费电子、无线、国防安全及汽车电子设备的需求不断增长，从而驱动半导体产业的发展。
2006年08月11日	无线、国防安全及汽车电子驱动半导体产业的发展(上) 半导体产业目前处于一个崭新的20年增长周期的开端，对消费电子、无线、国防安全及汽车电子设备的需求不断增长，从而驱动半导体产业的发展。

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