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2010-03-15
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利用钽电容和氧化铌电容提高汽车系统性能
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在更舒适、更安全和更多功能等用户需求的推动下，汽车产业已经成为一个快速发展的市场领域。各种各样的电子系统被装备到现代汽车中，其中有许多系统直接影响到汽车的可靠性和乘客的安全性。反之，这也意味着关键电子系统中使用的电子元件必须非常可靠。电容被广泛应用于许多汽车电子系统，其质量、稳定性和可靠性必须经过汽车制造商的严格把关。钽电容和氧化铌电容非常适合所有现代汽车电子系统使用，不管这些系统的要求是更高的可靠性、更宽的温度范围还是更低的漏电流。
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2010-03-11
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汇北川电子薄膜电容DLCtype适用于混合动力汽车
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据介绍，汽车用的薄膜电容DLCtype适用于混合动力汽车、电动汽车变频回路。具有特殊的电极设计构造，加强高耐压和高纹波电流能力；低损耗、低等效串联电感构造；专利技术的电极保证应对恶劣的环境条件；灵活的端子成型方式，应对客户不同的安装方式等特点。
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2010-03-11
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东莞市强发五金专注服务汽车与家用市场
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IIC 2010电子元器件馆参展商东莞市强发五金制品有限公司成立于1992年,是一家专业五金模具设计、制作，五金零配件冲压生产及电子装配制造商。公司所有产品都是定制的，产品被广泛应用于汽车行业（如音响、制冷设备、散热设备等），家用电器（如电视机、收录机、空调机、DVD、微波炉、电烤箱等），办公设备（如电脑、复印机、打印机等）等行业，产品远销欧洲、美国、日本等国家及地区，终端用户包括宝马、雷诺、尼桑、本田、通用、福田康明斯、艾默生、爱普生、斑马、欧威尔、大金、美的、信浓等。
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2010-02-10
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Spansion连续通过严格的ISO/TS 16949汽车质量管理体系认证
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Spansion公司宣布全球领先的管理体系认证机构UL DQS公司，按照全球ISO / TS 16949汽车质量管理体系的严格要求重新认证了Spansion公司的闪存设计、研发状况和全球的生产设备。Spansion公司在全球9家分支机构的数百名员工为此次重新认证做出了努力，使得公司能够达到严格的认证标准来参与闪存市场的高端竞争。
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2010-01-07
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电子化、智能化是未来汽车主流趋势
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明年汽车电子设计本身并没有太大的变化，但是新应用、新方案将层出不穷。国内汽车制造厂将电子化做为一个很有价值的卖点，新型汽车安装了更多的电子设备，一辆汽车内的半导体成本显著增加，这也意味着电子化、智能化是汽车行业的主流发展趋势。
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2010-01-06
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混合动力汽车面临环保安全和降低成本的双重挑战
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明年消费者可以真正在多款混合动力汽车(HEV)和电动汽车中挑选自己喜欢的款式。以前的HEV市场由丰田/Lexus、本田，或者?特汽车旗下的少数型号主宰，但在2010年，我们将会看到市场出现更多不同的汽车厂商。因此，不论是轿车还是越野车(SUV)，车型号和尺寸的选择都会快速增多，特别是已经有欧洲车厂首次进入了这个领域。
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2009-12-11
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三菱电机选择ADI SHARC处理器用于汽车数字处理中心
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Analog Devices, Inc.最近宣布三菱电机选择了 ADI SHARC处理器作为其 DIATONE DA-PX1 数字处理中心的数字信号处理引擎。DIATONE(R) DA-PX1 是三菱电机公司针对汽车配件市场推出的音频放大器，通过在 DIATONE DA-PX1 的核心利用 ADI 公司的32位浮点 SHARC 数字信号处理器，成功实现了多个行业“第一”的音频处理特性，具有卓越的音质和先进的声学均衡。
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2009-12-01
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车载电脑将是汽车下一个杀手级应用？
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车载电脑能否成为汽车市场中的下一个杀手级应用呢？广大网友在《电子系统设计》网站上进行了热烈的讨论。75%的网友看好车载电脑的市场未来，他们认为车载电脑是汽车智能化一个必然的趋势。不过，也有25%的网友不看好车载电脑的未来
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2009-11-23
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混合动力汽车带来功率管理的新挑战
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HEV的高电压架构还要部署额外的周边系统以及能源和电池管理单元，因此必须在功率管理领域开发可靠、先进的驱动器IC和开关以应付汽车环境的挑战，其效率与成本效益又必须能确保整个设计概念的技术实际可行，同时价钱不会超过用户可以接受范围。
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2009-11-19
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针对汽车无偏置电容式传感器应用的全新传感器接口
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AS1716传感器接口将所有必要的模拟功能集成在一个芯片上，为压电电子传感器提供了一个充分灵活的接口。尽管设计时考虑到汽车爆震传感器，该微芯片也可配置为工业传感器应用
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2009-11-13
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松下电工：手机行业仍是发展重头戏，家电汽车成为新兴增长点
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中国自开始销售3G手机以及实施“家电下乡”，“汽车下乡”等政策后，市场稳步发展。松下电工受“家电下乡”的影响，移动终端事业部的连接器销售实现了大幅增长。特别是由于欧美系手机制造商不景气的原因，以面向中国国内及出口新兴国家为中心的中国手机制造商，设计厂家以及山寨手机的生产都实现了大幅度增长。此外，宿南昌弘还特别指出：“由于开始使用3G通信，增加了多功能终端的设计，一台手机中的连接器使用数量也相对应增加，增产前景明朗。另外，固定电话机型的无线电话机方案也不断地增加，朝着终端多样化迈进。”
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2009-11-11
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推动智能本快速发展的i.MX51产品系列新添适合汽车及工业应用处理器
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曾推动智能本市场快速发展的飞思卡尔 i.MX51产品系列，目前经过进一步扩展后又推出新的处理器，以帮助客户在汽车、工业和消费电子市场突出自身特点从而取得成功 。
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2009-11-10
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ST全新车用电源管理芯片降低汽车电瓶负载
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意法半导体发布一款新的车身电源管理芯片。当今汽车的电子产品数量激增，耗电量日益上升，汽车制造商亟须降低待机电流消耗（静态电流 ），意法半导体的新产品能够帮助克服这一挑战。此外，新器件还提供完整的失效安全保护功能，可减少外围元器件的数量，优化系统的总体成本。
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2009-11-06
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IR推出75V低侧智能功率开关，适用于严苛的24V汽车环境
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国际整流器公司(International Rectifier，简称IR)推出AUIPS2051L和AUIPS2052G 75V低侧智能功率开关(IPS) ，适用于严苛的24V汽车环境，包括卡车接线盒应用。
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2009-11-05
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适用于严苛的24V汽车环境的75V低侧智能功率开关
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国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 推出 AUIPS2051L 和 AUIPS2052G 75V 低侧智能功率开关 (IPS) ，适用于严苛的 24V 汽车环境，包括卡车接线盒应用。
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2009-10-09
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结合居室专业娱乐系统与移动媒体源的汽车后座娱乐系统
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下一代后座娱乐系统必须涵盖更广的数据源，提供更强的互动支持，在汽车基础设施内集成更多功能，这不仅会提高OEM原装设备的价值，还会提高经销商安装的设备或零售设备的价值。但是很显然，价格是现在和将来市场能够接受下一代后座娱乐系统的关键因素之一。影响价格的因素包括材料总体成本和软硬件，其中主要是软件的开发成本。本文主要探讨如何降低材料总体成本和软件开发工作量。
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2009-09-29
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全球首款集成OpenVG加速器的汽车多媒体解决方案
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飞思卡尔联合Khronos Group 推出了一款集成了OpenVG硬件加速器的汽车多媒体嵌入式微处理器i.MX35，成为全球首款集成OpenVG硬件加速器的汽车多媒体微处理器，i.MX35卓越的多媒体性能将车载多媒体推向一个新的高度，确定了Freescale在汽车电子行业不可撼动的引领地位。
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2009-09-27
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利尔达：主攻汽车与医疗电子，体现多元化增值模式
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杭州利尔达是一家中国本土知名的电子元器件分销商，长期以来，大家所熟悉的利尔达都是以TI增值分销商著称。而这一次首次亮相IIC武汉站，则带给人不同的全新的印象。一是因为带来了一些新兴的应用方案，二是不同于其他分销商的独特增值服务模式。
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2009-09-23
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世强电讯积极挖掘武汉汽车电子市场
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除了光电市场，武汉在通讯、汽车产业的发展也力道强劲，同时高校科研院所林立，烽火、东风汽车等大型企业形成的群聚效应明显。有致力于拓展中部业务版图的分销商而言，本届IIC无疑提供了推广良机。中国本地知名电子元器件分销商世强电讯也极具针对性地亮相其代理的优势产品，本次重点推广的是去年新增的代理线NEC。
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2009-09-22
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Linear向华中区汽车和工业控制市场发起全线冲击
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在IIC-China 2009秋季展武汉站上，Linear展出了很多款针对汽车电子、电信设备和工业控制市场的特色产品，包括针对电动汽车应用的高电压电池组监测器、针对汽车前照灯和尾灯的高亮度LED驱动器、针对各种汽车电子应用的DC-DC uModule、针对电信设备的3G/4G RF解决方案和高速高精度16位IF采样uModule接收器、以及针对工业控制市场的DC-DC转换器和瞬变浪涌抑制器。
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