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2009-11-06
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奥地利微电子推出获得FlexRay V2.1 Rev B认证的FlexRay收发器系列产品
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奥地利微电子公司今天推出获得最新FlexRay 标准V2.1 Rev B认证的FlexRay标准收发器AS8221。该半导体器件是下一代汽车网络中数字逻辑和铜缆传输的接口。
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2009-06-08
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Adura Systems高速车载网络采用飞思卡尔的FlexRay汽车微控制器技术
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Adura Systems, Inc日前宣布，公司为其高速车载网络选择飞思卡尔半导体的 FlexRay 汽车微控制器（MCU）技术。飞思卡尔的S12XF MCU采用集成的FlexRay技术，目前正融入Adura 的 模块化、电气可扩展架构（MESA）动力总成，可以让大众运输车辆完全依靠电力行驶长达100英里的距离。
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2008-12-11
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奥地利微电子推出FlexRay Active Star器件AS8224
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奥地利微电子(AMS)公司推出具有嵌入式比特整形器的AS8224 FlexRay Active Star器件，适用于最受限的FlexRay系统参数解决方案。符合FlexRay电气物理层规范V2.1 Rev B，可用作有源集线器，包括4个FlexRay分支、通信控制器接口和Interstar接口。
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2008-11-28
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恩智浦推出两款ESD性能达到8KV最低电磁辐射的FlexRay收发器
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恩智浦半导体（NXP Semiconductor）宣布推出两款全新FlexRay收发器，其可为汽车安全与舒适系统提供最低电磁辐射（Electro-Magnetic Emission，EME）。恩智浦的TJA1081和TJA1082接收器符合FlexRay物理层规范，旨在满足汽车制造商对高速、容错通讯系统、灵活和可持续升级的电子网络的需求。
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2008-03-28
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安捷伦推出用于Infiniium系列示波器的FlexRay汽车测量软件
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安捷伦科技日前推出一款测量应用软件，可为Infiniium系列示波器提供全面的FlexRay触发、协议解码、调试和眼图分析功能。该测量解决方案可帮助使用嵌入式微处理器的汽车设计师正确验证FlexRay信号的完整性，并高效地解决协议和信号完整性问题。
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2008-01-28
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安捷伦科技推出用于Infiniium系列示波器的FlexRay汽车测量软件
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安捷伦科技日前推出一款测量应用软件，可为Infiniium系列示波器提供全面的FlexRay触发、协议解码、调试和眼图分析功能。该测量解决方案可帮助使用嵌入式微处理器的汽车设计师正确验证FlexRay信号的完整性，并高效地解决协议和信号完整性问题。
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2007-10-08
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FlexRay应用已整装待发
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虽然FlexRay最初被视为针对汽车线控(线控驾驶，线控转向)应用的实现技术，但它现在正在用于提高生产效率、遵循安全管制和增强便利功能等其它应用。这种技术正在通过集成的复杂微控制器和收发器实现。
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2007-09-06
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全面剖析FlexRay最新半导体解决方案
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FlexRay将开始在高端轿车中代替CAN模块。在低端轿车中，增加的节点数将完全得到CAN和LIN的支持，直到FlexRay覆盖到所有车辆类型中。这将在未来十年里发生。
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2007-08-24
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英飞凌FlexRay通信控制器通过一致性测试
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英飞凌科技股份公司近日宣布，该公司独立的FlexRay通信控制器CIC-310(CIC即Companion IC)通过了FlexRay一致性测试。
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2007-08-17
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英飞凌通过FlexRay一致性测试的通信控制器
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英飞凌科技股份公司近日宣布，该公司独立的FlexRay TM 通信控制器CIC-310（CIC即Companion IC）通过了FlexRay 一致性测试。英飞凌是首批可量产符合FlexRay （V2.1）协议规范的FlexRay微控器解决方案的半导体供应商之一。
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2007-06-01
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高性能FlexRay车载网络已指日可待
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FlexRay将实现动力传动系统和车身系统等下一代高带宽控制应用，最终实现用于实时底盘管理、制动和转向系统的线控解决方案。
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2007-03-28
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FlexRay联盟发布一致性测试，简化设计和生产过程
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FlexRay联盟日前发布FlexRay V2.1协议和物理层一致性测试。以FlexRay为车内网络总线，汽车厂商可引入增强的性能和先进功能，为消费者提供各种最新的安全和舒适应用。
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2006-12-11
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英飞凌发力高速车载通信系统，下一代FlexRay产品箭在弦上
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日前，于波布尔根举办的FlexRay产品展会上，英飞凌科技股份公司宣布，它已开始为高速车载通信系统开发下一代FlexRay标准总线系统。英飞凌的新型FlexRay收发器的数据传输速率可以达到10Mbps，是当前车用CAN（控域网）标准的10倍。
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2006-12-06
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恩智浦推出全球第一款FlexRay收发器
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恩智浦(NXP)日前宣布，全球第一款FlexRay收发器TJA1080现已实现量产，并已投放市场。
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2006-12-05
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飞思卡尔扩展FlexRay技术16位汽车微控制器产品系列
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为了帮助推动下一代汽车网络架构的发展，飞思卡尔半导体扩展了该公司的16位汽车微控制器(MCU)系列，新产品采用了FlexRay技术，并将闪存扩展到512K。
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2006-10-17
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下一代的车载网络：FlexRay(下)
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FlexRay车载网络标准已经成为同类产品的基准，将在未来很多年内，引导整个汽车电子产品控制结构的发展方向。本文分两部分介绍FlexRay的优势、FlexRay的应用、FlexRay节点运算、FlexRay帧和信号，以及富士通微电子提供的FlexRay解决方案。
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2006-10-16
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下一代的车载网络：FlexRay(上)
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FlexRay车载网络标准已经成为同类产品的基准，将在未来很多年内，引导整个汽车电子产品控制结构的发展方向。本文分两部分介绍FlexRay的优势、FlexRay的应用、FlexRay节点运算、FlexRay帧和信号，以及富士通微电子提供的FlexRay解决方案。
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2006-03-22
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FlexRay：汽车网络的未来
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现存的网络协议不是针对高级汽车控制系统如线控刹车技术，线控驾驶技术等而设计的。这类应用需要高带高、具有容错功能的确定性通信协议，FlexRay专为车内联网而设计，它不会取代现有网络，但可以与现有系统结合使用。
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2006-01-22
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FlexRay网络结构在汽车分布式安全系统中的应用
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网络拓扑结构对于汽车网络系统安全具有重要的影响，要保证汽车环境下通讯系统的可用性和可靠性，需要面向特定应用进行优化。在这方面，最近出现的FlexRay物理层技术具有很大潜力。本文将从简单的网络例子入手，由简至繁，最后推出一种可靠精密的解决方案，在此过程中我们将讨论几种可能的不同网络配置以及它们的优缺点。
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2006-01-22
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支持分布式应用，FlexRay使汽车系统安全达到高水平
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汽车网络开发商必须明白，网络拓扑结构对于系统安全具有重要影响。要使汽车的通讯系统具有可用性和可靠性，需要专门针对应用进行优化。因此，新的FlexRay物理层技术具有很大的潜力。FlexRay具有创新的功能和安全特点，能够使汽车系统安全达到一个很高的水平。
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