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| 适合电动汽车和混合动力汽车的三相栅极驱动器 AUIRS2332J 高压高速功率 MOSFET 和 IGBT 驱动器具备三个独立的高低侧参考输出通道。IR专有的 HVIC 技术使单片式结构坚固耐用，而且其逻辑输入与 CMOS 或 LSTTL 输出相兼容，低至3.3V 逻辑。新器件还提供能通过外部电流感应电阻来进行桥电流模拟反馈的集成接地参考运算放大器、电流跳闸功能，以及可显示过流和欠压关断的漏极开路故障信号。该 IC 采用 PLCC44 封装，提供高电压引脚间的更高爬电距离，简化电路板布局。 |
2011-10-24 |
| Diodes高电流闸驱动器将开关损耗减至最低 Diodes公司推出ZXGD3005E6 10A栅极驱动器，在电源、太阳能逆变器和马达驱动电路中，实现超快速的功率MOSFET及 IGBT负载切换。这款非逆转的闸驱动器具有完善的射极跟随器配置，可提供少于10ns的传递延迟时间，和少于20ns的升降时间，从而减少开关损耗、简化电路设计和改善系统的整体可靠性。 |
2011-03-29 |
| IR推出汽车用双通道低侧驱动IC AUIRS4426S 国际整流器公司(IR)近日推出适用于汽车应用的AUIRS4426S双通道低侧驱动IC，应用领域包括混合动力系统驱动、直接燃油喷射系统、DC/DC转换器等。适用汽车的AUIRS4426S采用8引脚SOIC封装，是一种坚固的低电压高速功率MOSFET和IGBT驱动器，可以使两个通道的传输延迟相匹配，从而简化设计。 |
2010-06-13 |
| IR推出适合汽车的AUIRS2117S/AUIRS2118S 600V IC 国际整流器公司(IR)日前推出AUIRS2117S和AUIRS2118S 600V IC，适用于汽车栅极驱动应用，包括直喷装置和无刷直流电机驱动器。AUIRS2117S和AUIRS2118S高侧驱动器的开关传输时间非常短，可以在更高的频率下驱动MOSFET或IGBT。 |
2010-05-13 |
| 适用于通用汽车驱动应用的AUIRS2301S 600V IC AUIRS2301S 是一款坚固的通用驱动器 IC，拥有独立的高侧和低侧参考输出通道，提供从 5V 到 20V 的栅极驱动电压。新器件的输出驱动器具备高脉冲电流缓冲级，以提供最低驱动器交叉导通，而浮动通道则可以用来驱动在高达 600V 下工作的高侧配置中的 N 通道功率 MOSFET 或 IGBT。此外，新 IC 也提供负压尖峰 (-Vs) 免疫力，防止系统在高电流切换及短路情况下的灾难性事件。 |
2010-03-29 |
| Vishay推出两款新型IGBT和MOSFET驱动器VO3120和VO3150A 日前，Vishay Intertechnology, Inc.宣布，推出两款新型IGBT和MOSFET驱动器，丰富了其已有的光耦产品线。此次发布的VO3120和VO3150A的输出电流分别为2.5A和0.5A，具有最宽的工作电压和很高的环境工作温度，其低功耗特性能够实现更好的热管理，以及在马达驱动、电磁炉、电源和其他高电压应用中实现更灵活的设计。 |
2009-06-17 |
| Zetex推出全新ZXGD3000双极栅极驱动器系列 Zetex Semiconductors (捷特科) 推出全新ZXGD3000双极栅极驱动器系列，用于开关电源和电机驱动器中的MOSFET及IGBT。低成本的ZXGD3000系列能灌入高达9A的电流，栅极电容的充、放电速度比栅极驱动器IC更快，有助于加快开关时间，提高电路效率。 |
2008-05-08 |
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话题PK：NFC能否成为手机标准配置？New!
蓝牙标配了，Wi-Fi标配了，NFC（近距离无线通讯技术）却还像个侠客一样游走在江湖间。看似可以在支付、票务、门禁、防伪和物联网等领域大展拳脚的NFC，此刻在手机标准配置的门外徘徊。 未来三年内，NFC芯片能否成为手机标准配置呢？
正方观点:广泛而便捷的应用将促进NFC在手机终端快速普及，NFC即将成为手机标配。
支持正方
反方观点: 标准规格、生态系统和商业经营方面的问题让NFC继续游走在手机圈外。 支持反方
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